Editorial: Municipalidad de Lima lanza el programa COMPRA TU BICI PLEGABLE

Si vas en bici al trabajo debes estar familiarizado con alguna de estas situaciones. – Los autos que te adelantan, frenan en seco y te cierran para entrar en una curva. – Autos invadiendo la ciclovía y no te dejen pasar o te cierren el paso con tal de meterse. – Autos que te rebasan por un costado a 60km/h sin importar la distancia mínima … Continúa leyendo Editorial: Municipalidad de Lima lanza el programa COMPRA TU BICI PLEGABLE

No somos parte del problema, somos parte de la solución

Somos unos maestros en esto de traspasar la responsabilidad de los problemas que nos aquejan a los demás. Dicho de otro modo, nosotros nunca tenemos la culpa de lo que nos pasa, siempre buscamos a alguien a quien echársela. Es más fácil de comprender, más cómodo. Esta forma de transferencia cobra una gravedad especialmente preocupante cuando hablamos de movilidad. Que cada uno ve la movilidad … Continúa leyendo No somos parte del problema, somos parte de la solución

La bici no sólo es deporte

La primera excusa para no utilizar la bici como medio de transporte es el miedo al tráfico. La bici tiene que compartir su espacio con todos los demás vehículos y el 90% son como mínimo coches: masas de tonelada a velocidad superior y controladas por cualquiera que haya aprobado los examenes pertinentes, sea hábil o torpe, temerario o santo pendiente de canonización… Las autoridades en … Continúa leyendo La bici no sólo es deporte

Editorial: Respeto al ciclista. Respeto a la vida.

Cada vez hay más ciclistas en las calles. No hay manera de negarlo. Nos gustaría mencionar que las políticas públicas de movilidad sostenible se mueven al mismo ritmo pero no es así.  El principal indicador del boom ciclista es el incremento de la violencia de los conductores hacia los ciclistas, prueba irrefutable de una pésima educación vial y un completo desdén por la vida y … Continúa leyendo Editorial: Respeto al ciclista. Respeto a la vida.

Ladrones de bicicletas vigilados

Foto del ladrón de bicicletas publicada en la cuenta de Twitter del Departamento de Policía de San Francisco vía Satindar (Instagram)   “El gran hermano te vigila”. Esta frase orwelliana, de plena actualidad, se cumple de facto en San Francisco. La policía de la ciudad estadounidense ha puesto en marcha una cuenta de Twtter que pretende ayudar a los ciudadanos que han sufrido el robo … Continúa leyendo Ladrones de bicicletas vigilados

Las ciclovías de Lima: diseños antiguos y sin conexión alguna

Las ciclovías en Lima no están cumpliendo su fin. Pese a que diariamente, se realizan cerca de 800 mil viajes en bicicleta, la ciudad no cuenta con el diseño que un sistema de transporte como este requiere.

Según el Proyecto Especial Metropolitano de Transporte no Motorizado del municipio de Lima, existen unas 55 ciclovías (segregadas o ciclocarriles) en las vías de más de once distritos.

La más larga de ellas, construida hace 19 años en 14 kilómetros de la Av. Universitaria, hoy luce cerca del abandono. Continúa leyendo “Las ciclovías de Lima: diseños antiguos y sin conexión alguna”

La guerra por la calle: El ejemplo de México DF

  Hazlo tú mismo. Esta fue la base filosófica que animó a un colectivo mexicano a pintar su propia ciclovía en México D.F. El grupo, Make your city collective (Haz colectiva tu ciudad), delimitó un trazado de cinco kilómetros para recordar al gobierno de la ciudad su promesa electoral durante el año 2007 de construir 300 kilómetros de carriles antes de diciembre de 2012. A un año … Continúa leyendo La guerra por la calle: El ejemplo de México DF

Luces para pedalear de noche

Ahora que voy al trabajo en bici todos los días (y salgo de aventura los fines de semana)… he notado, durante la tarde y la noche, una gran cantidad de ciclistas sin casco y sin luces pero con los audífonos bien puestos en los oídos. Muchos de mis detractores dirán “están en su derecho”. Sin embargo es un acto de irresponsabilidad no sólo con uno mismo … Continúa leyendo Luces para pedalear de noche

Respecto a las declaraciones de Aldo Mariátegui sobre Ciclodía

El día de ayer empezó a circular un vídeo de Aldo Mariátegui, extraído del noticiero SIN MEDIAS TINTAS que conduce junto a Mónica Delta en Frecuencia Latina. En este vídeo, ambos conductores realizan una entrevista a un representante de Instituto Peruano de Protransporte (encargado de la ejecución del Metropolitano), y en ella se explica el Primer Corredor Complementario que empezará a funcionar en Julio del 2014. Analicemos lo que dice.  Continúa leyendo “Respecto a las declaraciones de Aldo Mariátegui sobre Ciclodía”

Lima en Bici

Un creciente número de personas ha decidido montarse en una bici y tomar las calles de Lima. Contra todo pronóstico, desafían al transporte público y retan a las autoridades a crear soluciones eficientes en una ciudad que se les presenta agresiva. Lima Metropolitana tiene 2811,65 km² y solo 108.2 km de ciclovías construidas. Falta, pero vamos por buen camino. Acá un breve acercamiento a la problemática actual y un paneo de por dónde puede montar bici sin morir apachurrado en el intento.

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Luces para pedalear de noche

Ahora que voy al trabajo en bici todos los días (y salgo de aventura los fines de semana)… he notado, durante la tarde y la noche, una gran cantidad de ciclistas sin casco y sin luces pero con los audífonos bien puestos en los oídos. Muchos de mis detractores dirán “están en su derecho”. Sin embargo es un acto de irresponsabilidad no sólo con uno mismo … Continúa leyendo Luces para pedalear de noche

Chicago: la bicicleta como medio de transporte.

Chicago es la tercera ciudad con mayor número de habitantes (casi 10 millones de habitantes) en todo Estados Unidos. Según parece los ciudadanos (y sus autoridades) han descubierto los beneficios de usar la bicicleta.  Tanto así que el propio alcalde, Rahm Emanuel, se dirige a los habitantes de Chicago directamente con las siguientes palabras: “(…) el ciclismo es una manera rápida, divertida, saludable y asequible de movilizarse … Continúa leyendo Chicago: la bicicleta como medio de transporte.

Las ventajas de usar tapabarros (¿hay desventajas?)

Cuando uno va a entrenar suele reunirse con personas de distinto rendimiento físico. En ese sentido, muchas personas me han comentado, con un tono burlón y/o condescendiente, que debería remover los tapabarros de mi bicicleta. Las razones suelen ser muy simples (por usar un eufemismo): “si te manchas, te manchas”, “es un peso extra en la bici” o, mi favorita (y la más ridícula): “hace … Continúa leyendo Las ventajas de usar tapabarros (¿hay desventajas?)

Consejos para transportarse en bici en Lima

Si quieres usar la BICICLETA para desplazarte en la ciudad de Lima lee atentamente lo siguiente (y, de paso, ve estas fotos):  Consejos muy importantes: Si circulas de noche, es imprescindible llevar luces y reflectantes, al menos una luz roja en la parte de atrás de la bici. Elige para circular calles secundarias con poco tráfico y menos humo. Evita las calles cuesta arriba con … Continúa leyendo Consejos para transportarse en bici en Lima

El manubrio de la bicicleta es más importante de lo que crees. Tipos y consejos para escoger uno.

Mmm algo peligroso llevar el té caliente ahí… así sea invierno

Este tema seguramente hará reflexionar a muchos lectores.  ¿Que tipo de manubrio  es el mejor?

Si llevas algo de tiempo montando en bici seguro que ya te han preguntado unas cuantas veces si no te duele mucho el poto (sí, dije poto, ¿y qué?). En realidad en la bici muchas veces duele más las manos o los pies que el trasero aunque la gente te mire con extrañeza.

Y es que, aunque menospreciado, el manubrio es una de las tres partes de la bici que está en contacto con tu cuerpo (junto con el asiento y los pedales) por lo que es muy importante elegir el adecuado para que nuestra bicicleta sea lo más cómoda posible. No es un simple tubo que se pone y ya. Continúa leyendo “El manubrio de la bicicleta es más importante de lo que crees. Tipos y consejos para escoger uno.”

¿Aún no sabes usar los cambios de tu bicicleta? No te preocupes. Lee esto.

La transmisión en una bicicleta.

Alguien me ha pedido que le explique cómo usar las distintas velocidades de las bicicletas. No le ha ido a preguntar precisamente a un experto pero voy a intentar aclararle algunas cosas y ya que lo hago, pues lo hago desde el blog para que tenga mayor difusión. Voy a intentar resumir en un lenguaje que ciclistas inexpertos puedan comprender fácilmente así que admito correcciones, como siempre, pero que nadie se me tire a la yugular por favor.

Primero vamos con las definiciones (si no te gusta leer bien puedes ir al final del artículo, en donde hay una imagen que resume muchas cosas).  Continúa leyendo “¿Aún no sabes usar los cambios de tu bicicleta? No te preocupes. Lee esto.”