Consejos para invertir en tu atuendo ciclista (Dic 2016)

Como todo principiante, solía minimizar la importancia de la ropa específica de ciclismo. Una camiseta de buena calidad, respirable, cortaviento, con protección UV… luego, unas zapatillas cómodas, ventiladas y durables, un buen casco para rodar seguro, lycras, bibs, hasta shorts específicos, Al final pareciera que suma tanto como tu bicicleta misma. Veamos qué características debes considerar con cada pieza

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¿Qué regalar a un ciclista? (Actualizado, Dic 2016)

EDIT: El artículo fue redactado en navidad pero me di cuenta que aplica a cualquier evento, festividad, cumpleaños u ocasión especial.

Nacimientos, trineos, arbolitos, panetones por todos lados. HASTA trineos de NIEVE hay !!! en pleno Verano playero !!! Las festividades están a la vuelta de la esquina, es muy probable que muchos de ustedes se pregunten qué regalar a un ciclista en navidad. Aquí algunos consejos. Continúa leyendo “¿Qué regalar a un ciclista? (Actualizado, Dic 2016)”

En busca del tiempo perdido

El último editorial tuvo una variedad de reacciones por doquier. Algunos muy a favor, otros en contra, y uno que otro indiferente.

No puedo continuar, sin embargo, sin resaltar también lo positivo. La mejor manera de lograrlo es volver la mirada hacia el camino por donde venimos. Como para desafiar aquella frase… “todo tiempo pasado fue mejor” , pero ¿por dónde empezar? Continúa leyendo “En busca del tiempo perdido”

Acceso VIP en la Fábrica de Kali Protectives

A través de los Headquarters de Kali en California – Traducido de BikeRumor Muy cerca de las afueras de Silicon Valley, el centro de mando global de Kali reside en Morgan Hill. Aquí, tras la sombras de todas estas cajas de cascos, los productos son concebidos, diseñados, vendidos y enviados a todo el mundo. A diferencia de otras instalaciones que hemos visitado en el pasado, las oficinas … Continúa leyendo Acceso VIP en la Fábrica de Kali Protectives

Los riesgos de comprar en tiendas por departamento

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En algún momento de nuestras vidas nos hemos visto tentados a comprar una bici en una tienda por departamento o en un supermercado. Es casi seguro que conoces a alguien que ya lo hizo o que lo podría hacer. Sólo en Estados Unidos las grandes cadenas venden el 75% de todas las bicis, de acuerdo a la Asociación Nacional de Distribuidores de Bicicletas.La gente es atraída a las tiendas por departamento por conveniencia, facilidades y por el precio. En especial para bicis de niños que pronto crecerán y reemplazarán sus bicicletas. Sin embargo, hay buenas razones para comprar bicis de las tiendas especializadas a lo largo del país. Aquí algunos consejos que probablemente te salvarán de más de un dolor de cabeza.

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Acceso VIP en la fábrica de Stan’s NoTubes

Stan s Factory Tour

Una visita a la fábrica de Stan’s NoTubes

Big Flats, en Nueva York, no es exactamente una meca del ciclismo de montaña (a diferencia de Colorado o California, por ejemplo). No es el lugar en donde uno esperaría encontrar el cuarter principal de una empresa líder en la industria. Aún así, es el lugar en donde encontramos Stan’s No Tubes, que celebra más de 15 años de innovación en temas de ruedas y llantas, desde selladores y cintas de aro hasta productos para todos, desde campeones olímpicos hasta guerreros de fin de semana.

La compañía fue fundada por Stan y Cindy Koziatek en el 2001. Stan empezó a experimentar con el concepto de un sellador Tubeless desde 1998, incluso tuvo su primera fórmula en período de prueba tan sólo 1 año después por Thomas Frischknecht, quien la usó en una Copa del Mundo. Luego de un par de años de perfeccionamiento, el producto final (sellantes y kits de conversión) ya estaba en venta al público en general. Inmediatamente empezaron a trabajar en un diseño óptimo de aro que luego sería conocido como la aleación ZTR. Los atletas de No Tubes lograron éxito inmediato al usar los nuevos aros y el sellante en los Juegos Olímpicos de Atenas en el 2004.

La innovación seguiría su curso a través de varios diseños específicos para bicicletas de montaña antes de forjar un camino a través del ciclismo de ruta también. Hace algunos años Stan’s empezó a producir su primera rueda de fibra de carbono denominada VALOR, con la misma tecnología destinada al uso del sistema sin cámara (Tubeless). Inmediatamente después lanzaron el nuevo diseño de mazas/bujes Neo Hub, que logra 72 puntos de contacto. Las nuevas ruedas BRAVO específicas para Downhill, entre otros.

Stan’s apoya diversos ciclistas a nivel mundial en todas las disciplinas. Muchos de estos atletas, por no decir todos, apoyan también en el proceso de innovación y desarrollo de nuevos productos. En esta ocasión nos sentamos con el presidente e ingeniero de la compañía: Mike Bush, para discutir el pasado, presente y futuro de la marca.

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Bike Review – Jesús Nakada

Jesús “Kamikaze” Nakada es un ciclista peruano proveniente de Chosica. Tiene más de 15 años en el ciclismo, es el actual campeón nacional de Cross Country Olímpico, deportista de alto rendimiento en la Federación Deportiva Peruana de Ciclismo.

Esta temporada está afiliado al Trek Factory Racing Team Perú y usa una Trek Procaliber 9.9 SL (2016 Ed.) con un cuadro de fibra de carbono OCLV patentado por la marca. En esta ocasión logramos captarlo directamente después de su participación en una carrera. Revisemos rápidamente su bici.

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Competencias de Ciclismo de Montaña

Por si no lo sabías, el ciclismo no es solamente recreativo en nuestro país, tampoco se limita únicamente al turismo o al ejercicio, también existe el ciclismo competitivo en nuestro país y crece con cada evento. Nosotros participamos de muchos de estos eventos y es por ello que traemos a ti el primer reporte de carrera.

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La fragilidad de nuestras ruedas

La bicicleta es nuestro medio de transporte. Para muchos de nosotros es, también, un medio de turismo y aventura. Una herramienta mediante la cual podemos llegar más lejos y más hondo a tan sólo una fracción del precio. Un ejercicio, un deporte saludable y la puerta de entrada a una comunidad y estilo de vida fascinante. Al igual que la bicicleta, la motocicleta es mi … Continúa leyendo La fragilidad de nuestras ruedas

Mis deseos como fotógrafo de ciclismo para el 2016

Cada año tenemos más competencias de ciclismo de montaña en el Perú. Las competencias son muy importantes para el desarrollo del deporte. Los ciclistas tienen la oportunidad de escoger una categoría de acuerdo a su rango de edad para luego medir su nivel con otros deportistas. También permiten a las empresas entrar en contacto con ciclistas que buscan productos nuevos de manera constante por diversos … Continúa leyendo Mis deseos como fotógrafo de ciclismo para el 2016

El día en que el líquido anti pinchazo fue vencido pero el ciclista siguió pedaleando

Escribe Aldo Poma en exclusiva para El Perú en Bicicleta Fue a principios del 2015, en el que luego del mantenimiento de la bici de diario, seguía dando vueltas la pregunta: “Será efectivos el líquido anti pinchazo? Es cierto, un pinchazo en plena travesía te altera los planes, también es cierto que parchar una cámara puede ser la parte divertida de andar en bici. A veces también es buen pretexto … Continúa leyendo El día en que el líquido anti pinchazo fue vencido pero el ciclista siguió pedaleando

La bicicleta: más allá de la pasión dominguera

mientras hoy se discute si se puede ir en bici al trabajo, hace mas 20 años que yo me doy el gusto, y mientras se discute si debe haber más ciclovías, la falta de estas nunca fue pretexto para dejar de usar la bici. Recuerdo que durante mi infancia la mayor alegría era ir al colegio en bicicleta. Aquisito nomas (Huancayo) en ese entonces era práctica común … Continúa leyendo La bicicleta: más allá de la pasión dominguera

Editorial: Municipalidad de Lima lanza el programa COMPRA TU BICI PLEGABLE

Si vas en bici al trabajo debes estar familiarizado con alguna de estas situaciones. – Los autos que te adelantan, frenan en seco y te cierran para entrar en una curva. – Autos invadiendo la ciclovía y no te dejen pasar o te cierren el paso con tal de meterse. – Autos que te rebasan por un costado a 60km/h sin importar la distancia mínima … Continúa leyendo Editorial: Municipalidad de Lima lanza el programa COMPRA TU BICI PLEGABLE

No somos parte del problema, somos parte de la solución

Somos unos maestros en esto de traspasar la responsabilidad de los problemas que nos aquejan a los demás. Dicho de otro modo, nosotros nunca tenemos la culpa de lo que nos pasa, siempre buscamos a alguien a quien echársela. Es más fácil de comprender, más cómodo. Esta forma de transferencia cobra una gravedad especialmente preocupante cuando hablamos de movilidad. Que cada uno ve la movilidad … Continúa leyendo No somos parte del problema, somos parte de la solución

Ladrones de bicicletas vigilados

Foto del ladrón de bicicletas publicada en la cuenta de Twitter del Departamento de Policía de San Francisco vía Satindar (Instagram)   “El gran hermano te vigila”. Esta frase orwelliana, de plena actualidad, se cumple de facto en San Francisco. La policía de la ciudad estadounidense ha puesto en marcha una cuenta de Twtter que pretende ayudar a los ciudadanos que han sufrido el robo … Continúa leyendo Ladrones de bicicletas vigilados

La innovación en el ciclismo. Consecuencias inesperadas.

 Mejora e innovación. Son palabras distintas pero solemos hablar de ellas como si fueran lo mismo. No nos damos cuenta que son mundos completamente distintos. Veamos cómo la innovación revolucionó la industria del ciclismo en maneras que nadie se hubiera imaginado.  La cadena DE ESLABONES RODANTES   Esta es la innovación sin la cual nuestro amado deporte no podría existir. Los inventores del ciclismo experimentaron con modelos pesados … Continúa leyendo La innovación en el ciclismo. Consecuencias inesperadas.

Ciclismo local – primera semana del 2015

Un saludo a todos. Retomamos las actividades en el blog y tenemos muchos temas pendientes. En primer lugar, haré mención de los recientes cambios en Ciclolima No Motorizado (en adelante, Ciclolima), el área de la Municipalidad Metropolitana de Lima que tiene como propósito incentivar el uso de la bicicleta como un medio de transporte alternativo. (NOTA: Desde la formulación, encuentro un problema. La bicicleta ES un medio de transporte. No debe ser un … Continúa leyendo Ciclismo local – primera semana del 2015

Las ciclovías de Lima: diseños antiguos y sin conexión alguna

Las ciclovías en Lima no están cumpliendo su fin. Pese a que diariamente, se realizan cerca de 800 mil viajes en bicicleta, la ciudad no cuenta con el diseño que un sistema de transporte como este requiere.

Según el Proyecto Especial Metropolitano de Transporte no Motorizado del municipio de Lima, existen unas 55 ciclovías (segregadas o ciclocarriles) en las vías de más de once distritos.

La más larga de ellas, construida hace 19 años en 14 kilómetros de la Av. Universitaria, hoy luce cerca del abandono. Continúa leyendo “Las ciclovías de Lima: diseños antiguos y sin conexión alguna”

La guerra por la calle: El ejemplo de México DF

  Hazlo tú mismo. Esta fue la base filosófica que animó a un colectivo mexicano a pintar su propia ciclovía en México D.F. El grupo, Make your city collective (Haz colectiva tu ciudad), delimitó un trazado de cinco kilómetros para recordar al gobierno de la ciudad su promesa electoral durante el año 2007 de construir 300 kilómetros de carriles antes de diciembre de 2012. A un año … Continúa leyendo La guerra por la calle: El ejemplo de México DF

Preguntas y Respuestas: ¿Cascos de poliuretano o poliestireno?

  P. He leído que los cascos Prowell utilizan poliuretano expandido (EPU) ¿Este material es mejor que el poliestireno expandido (EPS)? ¿Tendrá mejor disipación de impacto? Lenn, que busca un casco que no le traiga dolores de cabeza. R.  Hola Lenn. La respuesta es un rotundo NO. Una rápida investigación te mostrará que los cascos de Poliuretano (EPU) son utilizados únicamente en Fútbol Americano, algunas ramas … Continúa leyendo Preguntas y Respuestas: ¿Cascos de poliuretano o poliestireno?

Preguntas y Respuestas: Diferencias entre cascos Kali Chakra (Logo) y Chakra Plus

P. Hola amigo, ¿sabrás cual es la diferencia con los Kali Chakra y Chakra Plus? Freddy, que le presta atención a los detalles.  R. Hola Freddy. Los cascos Kali Chakra son básicamente lo mismo, utilizan un compuesto llamado Composite Fusion, en el que la carcasa exterior, el cuerpo de poliestireno expandido (EPS) y el punto de contacto interno están fusionados, lo que añade solidez y resistencia al … Continúa leyendo Preguntas y Respuestas: Diferencias entre cascos Kali Chakra (Logo) y Chakra Plus

Mitos y Leyendas del Ciclismo (3): La verdad sobre el aro 27.5 (veintisiete y medio)

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¿Se han dado cuenta el esfuerzo que tiene la industria por mostrarnos las ventajas y maravillas que estos nuevos tamaños tienen para ofrecernos? Lamentablemente, la gran mayoría de marcas pretende decidir lo que debemos comprar. Muchas marcas han descontinuado sus gamas en aro 26, tratando de forzar a los nuevos clientes y/o personas proclives a renovar su bici… a comprar estos nuevos modelos que cuestan más, al igual que sus repuestos. Veamos de qué trata todo esto.

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ANUNCIO: Shimano lanza la transmisión electrónica XTR Di2

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Shimano vuelve a revolucionar el mundo de la bici de montaña y lanza, sin miedo, el nuevo grupo electrónico XTR Di2. Se inicia así una nueva era en la manera de interactuar con los cambios de nuestra bici. Da mucho gusto, realmente, el presenciar este tipo de avances en el mundo MTB. La gran novedad va mucho más allá de unos shifters nuevos y cambios electrónicos. Veamos en qué consiste.  Continúa leyendo “ANUNCIO: Shimano lanza la transmisión electrónica XTR Di2”

Acceso VIP en la fábrica CHRIS KING

Muchos de ustedes han oído hablar de la marca. Algunos otros han tenido el privilegio de poseer y usar piezas de la marca Chris King. Mucho se dice de sus productos, principalmente que son piezas muy pero muy muy caras. Algunos juran su inmortalidad mientras que otros opinan que no son más que un lujo innecesario, producto de la era del consumismo y el marketing ¿Quién tiene la razón? Continúa leyendo “Acceso VIP en la fábrica CHRIS KING”

Todo sobre cascos

Este artículo pretende cubrir todos los aspectos del uso del casco y por ello he recopilado la información en 4 partes:
  1. El uso adecuado del casco. (Todos quieren leer esto)
  2. ¿Calidad vs Precio? Es algo complicado. ¿Dónde consigo uno? (Lo más caro no es lo más bueno aquí)
  3. ¿De qué está hecho un casco? ¿Por qué los cascos son como son? (Para los más interesados)
  4. ¿Realmente sirve el casco? El casco y la falsa sensación de seguridad (Para los críticos como yo, aunque, si bien no soy partidario del uso obligatorio del casco, lo llevo puesto siempre que salgo en bici. )
Aquí desarrollo punto por punto.

Una lista de objetos necesarios y recomendables para todo ciclista

Cosas NECESARIAS antes de salir a montar: — Un casco bueno, de CALIDAD. — Algo en donde llevar agua (botella o mochila de hidratación). Cosas RECOMENDABLES para salir a montar: — Shorts o Lycras de ciclismo. Ayudan a evacuar el calor y el sudor. Mejoran la eficiencia y el confort. — Una mochila de hidratación con espacio para llevar agua y otras cosas. — Cámaras … Continúa leyendo Una lista de objetos necesarios y recomendables para todo ciclista

Una visita a la fábrica de NOVATEC

NOVATEC es un nombre familiar para el mercado peruano. Son una división de la marca Joytech y conforman uno de los proveedores más grandes en lo que respecta a mazas (bujes) a nivel mundial. PinkBike accedió a la fábrica Novatec en Taichung, Taiwán, para seguir la producción de una de sus mazas de principio a fin. Nos tomamos la molestia de traducir el artículo para ustedes 😉 Esperamos sea de su agrado.  Continúa leyendo “Una visita a la fábrica de NOVATEC”

Acceso VIP en la fábrica de NOVATEC

NOVATEC es un nombre familiar para el mercado peruano. Son una división de la marca Joytech y conforman uno de los proveedores más grandes en lo que respecta a mazas (bujes) a nivel mundial. PinkBike accedió a la fábrica Novatec en Taichung, Taiwán, para seguir la producción de una de sus mazas de principio a fin. Nos tomamos la molestia de traducir el artículo para ustedes 😉 Esperamos sea de su agrado.  Continúa leyendo “Acceso VIP en la fábrica de NOVATEC”

Navidad 2013 ¿Qué regalar a un ciclista?

Nacimientos, trineos, arbolitos, panetones por todos lados. HASTA trineos de NIEVE hay !!! en pleno Verano playero !!! Las festividades están a la vuelta de la esquina, es muy probable que muchos de ustedes se pregunten qué regalar a un ciclista en navidad. Aquí algunos consejos. Continúa leyendo “Navidad 2013 ¿Qué regalar a un ciclista?”

Ciclismo Femenino en Afganistán. Una revolución a pedales.

En plena realización del documental.
En plena realización del documental.

Todos damos por hecho que montar bicicleta es una actividad simple e inofensiva. Sin embargo, la cultura y el régimen opresivo de Afganistán mantienen el papel de la mujer en un segundo plano dentro de una sociedad completamente machista. Tanto es así que montar bicicleta es considerado algo impropio e inmoral para una mujer.

Afghan Cycles (Bicicletas Afganas en nuestro idioma) es un corto pero intenso documental acerca del Equipo Nacional de Ciclismo Femenino de Afganistán. Son las primeras mujeres afganas que comienzan a rodar en bicicleta de forma seria, al mismo tiempo que rompen una multitud de barreras sociales a golpe de pedal, en una íntima historia sobre la valentía, la superación y el cambio cultural provocado por un grupo de mujeres que experimentan la libertad a los mandos de sus bicicletas

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Ginger Ninjas. Ciclo-turismo, música y activismo ambiental en movimiento.

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Día a día reviso y analizo exhaustivamente diversas tendencias, novedades, ocurrencias y eventos relacionados al ciclismo y al ciclo-turismo. Un buen día me topé con una pareja de ciclo-turistas que realiza un viaje en bicicleta a través de toda América bajo el lema “We Go Slow” (Vamos despacio). Me comuniqué con ellos y compartimos distintas experiencias y encuentros a lo largo del camino. Uno de estos encuentros captó particularmente mi atención. Se trataba de una banda de música que realizaba un tour a través de México. Esta banda de música utiliza sus bicicletas como medio de transporte (con instrumentos y todo) y, además, como generadoras de energía eléctrica para sus conciertos y distintas necesidades día a día.

La banda se denomina Ginger Ninjas, un término que significa, con cariño, ninjas pelirrojos. Esta propuesta va más allá de viajar en bici y de la música. Ginger Ninjas es, además, un grupo de activistas a favor de la conservación del medio ambiente y han logrado reducir al máximo su impacto ambiental en el planeta.  Continúa leyendo “Ginger Ninjas. Ciclo-turismo, música y activismo ambiental en movimiento.”

Mitos y leyendas del ciclismo (1) La garantía de por vida en el cuadro

Tú, amigo ciclista. Habrás notado que algunas marcas ofrecen garantía de por vida en el cuadro mientras que otras ofrecen “únicamente” 5 años. Muchos piensan y hasta propagan la noción que la primera bici le durará toda la vida mientras que la otra se desintegrará luego de 5 años. ¿Mito o realidad?

Lo siento, mis queridos seguidores. Este mito no puede ser tocado de manera amigable. Vamos a tomar el toro por las astas. La garantía de por vida en el cuadro de una bici sólo es una estrategia comercial, nada más.  Continúa leyendo “Mitos y leyendas del ciclismo (1) La garantía de por vida en el cuadro”

Lo que debes saber de tu horquilla de suspensión

 fox-2011-talas-suspension-forks02Constantemente recibo preguntas de amigos y lectores respecto a la configuración de las suspensiones de sus bicis. Intentaré dar unas nociones básicas para que sepan lo que a configuración de horquillas se refiere.

Primero veremos qué hay en una horquilla de suspensión.